Dentro del marco de la asistencia técnica a la dirección de obra del contrato de concesión de obras públicas para la construcción, conservación y explotación de la Autovía Pamplona-Logroño, se realizaron las dos fases: fase I Pamplona-Estella y fase II Estella-Logroño. Esta infraestructura constituye un eje principal de comunicación para la región. La infraestructura tiene una longitud de 70,3km (57km de nuevo trazado y 13,3km de desdoblamiento) con más de 20 enlaces y el acondicionamiento de 100km de carreteras locales. Su construcción, se inició en noviembre de 2002 y se ha realizado en menos de cuatro años, 7 meses antes de la fecha prevista inicialmente. Las estructuras más relevantes fueron los dos túneles de la sierra del Perdón (1.050m) y el Puente sobre el río Arga en Puente la Reina.