La variante se sitúa al sur del núcleo urbano de Huesca limitado por la Autovía A-23 y la Autovía A-22. Durante la fase de estudio informativo se realiza en análisis multicriterio de dos corredores ambientalmente compatibles (Norte y Sur) y 4 alternativas (Norte, Centro, Sur-Centro y Sur), resultando seleccionada la alternativa Sur, de 20,6km, con desmontes de hasta 27m, 4 enlaces y una velocidad de proyecto de 120km/h. Posteriormente se desarrolla la fase de proyecto de trazado y proyecto constructivo, incluyendo como estructuras más relevantes 47 obras drenaje transversal, 5 viaductos de hasta 133m, 12 Pasos Superiores, 15 Pasos Inferiores, un puente de 33m río Isuela y otro puente de 65m sobre el río Flumen.